Kolik typů kontejnerů existuje?

Vzhledem k tomu, že 90 % světového zboží se přepravuje po moři, je snadné si myslet, že se vše naloží do standardního přepravního kontejneru a odešle se na cestu. Pravdou je, že existuje mnoho různých druhů kontejnerů – všechny s příslušnými velikostmi přepravních kontejnerů a jejich použití, od malého 8ft kontejneru až po mohutný 40ft kontejner.

Čtěte dále a zjistěte, kolik typů kontejnerů existuje a k čemu se používají.

Jak velké jsou obvykle přepravní kontejnery?

Věděli jste, že původní konstrukce kontejneru byla relativně jednoduchá skladovací jednotka o rozměrech pouhých 8 stop na šířku, 8 stop na výšku a 33 stop na délku?

Od té doby se přepravní kontejnery hodně vyvinuly, přičemž různé typy slouží k různým účelům.

Pokud jde o otázku „jak velké jsou přepravní kontejnery“, mezi dvě nejběžnější velikosti (a typy) patří kontejner ISO 20 stop a kontejner ISO 40 stop.

Různé druhy přepravních kontejnerů

Zde je seznam některých různých typů dostupných kontejnerů.

Standardní přepravní kontejnery:Standardní nebo univerzální kontejnery jsou nejběžnějším typem kontejnerů, které obíhají po celém světě. Jsou určeny pouze pro přepravu suchého zboží a jsou běžně dostupné jako 20ft kontejnery a 40ft kontejnery.

Otevřené horní nádoby:Tyto kontejnery mají odnímatelnou horní část, takže jsou ideální pro zboží, které je příliš vysoké na to, aby se vešlo do standardních kontejnerů. Kontejnery s otevřeným víkem se hodí, když je třeba těžké předměty zvedat pomocí jeřábu, aby je bylo možné naložit do kontejneru.

Otevřená boční nádoba:Některé druhy nákladu jsou příliš široké a objemné na to, aby prošly hlavním otvorem nebo poklopem kontejneru, a proto je nejlepší použít otevřený boční kontejner. Kromě základních dveří na jednom konci mají tyto kontejnery také dveře s bočním otevíráním, které umožňují snadné nakládání a vykládání.

Kontejner platformy:Plošinový kontejner je jednoduché podlahové uspořádání, které neobsahuje žádné konce nebo boční stěny. Nejsou určeny pro běžný nebo standardní náklad, který se v nich má přepravovat. Jsou určeny pro všechny vaše jedinečné druhy nákladu, které nelze přepravovat v jiných dostupných typech nákladních boxů.

Plochý regálový kontejner:Flat Rack Container je podobný jakémukoli jinému typu přepravního kontejneru s drobným rozdílem, že nemá dvě boční stěny (delší) a je bez střechy. Tento druh kontejneru je ideální především pro velké, objemné a těžké náklady, které se nevejdou do běžného standardního kontejneru kvůli omezenému prostoru kvůli stěnám a střeše.

Minikontejner:Mini kontejnery nabízejí veškerou pevnost a bezpečnost svých větších protějšků, ale v kompaktnějším balení. Mini se také snadněji pohybuje. Tyto jednotky jsou oblíbené jak u dodavatelů, tak u rezidenčních zákazníků, vypadají skvěle, hodí se do stísněných prostor a udrží vaše věci v suchu a bezpečí. Všechny naše kontejnery jsou kontrolovány, aby byly odolné vůči větru a vodě a udržely vaše věci v bezpečí před živly.

Speciální kontejnery:Tyto kontejnery jsou navrženy a zkonstruovány tak, aby vyhovovaly jedinečným přepravním a skladovacím potřebám různých průmyslových odvětví. Na rozdíl od standardních přepravních kontejnerů se speciální kontejnery vyznačují specializovaným vybavením a konfiguracemi, které jim umožňují manipulovat se zbožím, které vyžaduje jedinečnou manipulaci, ekologické kontroly nebo bezpečnostní opatření.

Proč mají přepravní kontejnery různé barvy?

Skvělá otázka!

Jedním z klíčových důvodů, proč se přepravní kontejnery dodávají v různých barvách, je pro účely identifikace. Takže například zcela nové/nikdy nepoužité kontejnery jsou natřeny specifickou barvou, zatímco použité a skladové kontejnery nebo speciální kontejnery jsou natřeny jinou barvou, aby přepravci věděli, k čemu slouží a jak s nimi zacházet.

Barevné kódování také pomáhá provozovatelům přepravních zařízení identifikovat kontejnery podle jejich typu a přepravní linky, než aby jednotlivě kontrolovali kód každého kontejneru, aby je identifikovali.