English
简体中文
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठीV porovnání s přepravním kontejnerem ISO,Rodina kontejnerůvysoce kvalitnívyměnit nádobu nástavbymůže efektivně přenášet náklad mezi různými způsoby přepravy, což zkracuje čekací dobu během procesu nakládky a vykládky.
V tradiční silniční dopravě musí řidiči často čekat několik hodin na dokončení nakládky a vykládky zboží, což vede ke vzniku problémů, jako jsou zvýšené náklady, snížená efektivita nakládky a přepravy a snížená míra využití vozového parku.
Existence výměnné výměnné nástavby tyto problémy perfektně řeší — — Nákladní jednotka je zcela oddělena od vozidel. Najeďte s kamionem do určené polohy, spusťte vzduchové odpružení, spusťte čtyři nohy a zajistěte bezpečnostní kolíky, abyste zajistili, že všechny čtyři nohy budou rovnoměrně na zemi. Potom pomalu jeďte s kamionem vpřed. V tomto okamžiku kontejner stojí nezávisle na zemi a je připraven k dalšímu nakládání a vykládání kamionu.
·Lehká a přitom odolná konstrukce.Kontejner s výměnnými nástavbami se běžně nedá stohovat, takže může být vyroben z lehčích materiálů, jako je ocel nebo hliník. Zároveň je také dostatečně pevný a lze jej používat po dlouhou dobu s minimálním opotřebením.
·Integrované opěrné nohy.Toto je nejdůležitější vlastnost! Může zajistit, že kontejner může stát na podlaze bez zamykání vozidla.
·Grappler.Tento kontejner nemá na horní straně zvedací body, takže zvedání musí začít odspodu.
·Šířka.Je širší než tradiční přepravní kontejnery ISO. Standardní šířka je 2550 mm a pojme dvě evropské palety vedle sebe.
·Vysoká účinnost.Lepší využití vozidla, nižší náklady na pracovní sílu; Nečinné kontejnery lze použít jako mobilní skladovací kontejnery.
|
Položka |
Vyměňte kontejner těla |
ISO přepravní kontejner |
| Aplikace |
Silnice+železnice (Evropa) |
Globální (silnice, železnice, moře) |
| Podpěrné nohy |
Čtyři |
Žádný |
| Stohovatelné |
Není k dispozici |
K dispozici |
| Šířka |
2550 mm |
2438 mm |
| Zdvihání |
Ze dna |
Rohové odlitky |
| Flexibilita |
Vysoký |
Omezený |
·Potřebujete speciální podvozek.Obyčejný traktor není vhodný. Vyžaduje podvozek se zvedací funkcí / vzduchovým odpružením.
·Nestohovatelnost.Kontejnery s výměnnou nástavbou nelze stohovat, proto bude jejich celková skladovací kapacita relativně nízká.
·Univerzálnost.Tento druh přepravního kontejneru je akceptován trhem EU, v jiných zemích není běžný.
Tento kontejner s výměnnými nástavbami je ideální pro zlepšení efektivity a flexibility v evropské logistice. Umožňuje rychlé spojení mezi silniční a železniční dopravou. Pro většinu přepravních nebo logistických firem není výměnná nástavba možností, ale strategickou nutností. Lze jej také navrhnout do stylu bočního závěsu, aby se dále zvýšila efektivita nakládky.
Rodina kontejnerůrádi bychom pro vás poskytli specifický intermodální výměnný kontejner s certifikací CSC&CCS.Kontaktujte nása získejte nyní kompletní nabídku a obrázky případu!
Q1.Proč jsou nazývané „výměnné nástavby“?
Odpověď: Protože je lze velmi rychle „zaměnit“ mezi různými vozidly nebo mezi vozidlem a terminálem bez potřeby jeřábu.
Q2.Jak mohugetprojekt?
Odpověď: Pokud nemáte kresbu, náš návrhář vám ji poskytne, pokud ji máte, pošlete nám ji.
Q3. Vy poskytovat služby přizpůsobení?
Odpověď: Ano. Můžete změnit vnější barvu, logo společnosti, velikost atd.